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BeitragVerfasst: Mittwoch 1. Februar 2017, 19:14 
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Moin,
Für den Iveco Trakker bin ich auch zu beegeistern =D>

Gruß Martin


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BeitragVerfasst: Mittwoch 1. Februar 2017, 20:18 
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Wie schon mal geschrieben den Iveco schließe ich derzeit aus. Der steht nicht auf der Liste und wenn dann soweit hinten das sich das warten nicht lohnen würde.

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Gruß

Michael

Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's gemacht.


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BeitragVerfasst: Donnerstag 2. Februar 2017, 09:00 
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Toll wäre eine Volvo F7 alias Volvo Ch230 alias Renault G 260 Kabine ( "Breite" Viererclub-Version).
Terberg hat die Kabine auch verwendet. Aber da sind die Typenbezeichnungen so verwirrend.

MFG


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BeitragVerfasst: Donnerstag 2. Februar 2017, 09:04 
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Die lange Version (also Volvo CH230) liegt bei mir immer noch auf dem Basteltisch. Sollte die jemals zufriedenstellend fertig werden :wink: werde ich davon mit hoher Wahrscheinlichkeit eine Form machen.

Ich hatte nur nach einigen Rückschlägen längere Zeit wenig Lust daran weiterzubauen...

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Viele Grüße
Janic
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BeitragVerfasst: Donnerstag 2. Februar 2017, 13:58 
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Gute Idee Janic!

Ich denke auch, dass JochenKoehn die lange Version meint, da es die kurze ja bereits von Roco gab.

Gruß
Norbert

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Ich baue Modellautos weil ich es mag und nicht weil ich es kann!


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BeitragVerfasst: Donnerstag 2. Februar 2017, 17:10 
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Die Roco-Version zeigt jedoch - wie auch die Brekina-Neuheit - die schmale Kabine, während die für F7, CH230 etc. breiter war. Aber die Resinkabine zu kürzen dürfte dann ja nicht allzu schwer sein...

Weitere Infos zu den Kabinen finden sich im Viererclub Typenkunde-Thread, damit das hier nicht zu Off-Topic wird :wink:

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Viele Grüße
Janic
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BeitragVerfasst: Donnerstag 2. Februar 2017, 21:05 
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Ich würde mir den MAN TGM Stoßfänger der 18 Tonnen Variante wünschen damit könnte man echt viele Einsatz- und Komunalfahrzeuge aufrüsten.

So wie dieser hierhttp://lkw-infos.eu/archiv/images/themengalerien/veranstaltungen/messen/iaa-2006/teil-2/IAA%202006%20Teil%202/slides/MAN-TGM-18330-Kommunal-220906-02.html

Gruß Andreas

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Bezüglich der allem Existenten immanenten Kernsphäre wäre zu konstatieren, dass bilateral-symmetrisch Wirbelloses impliziert werden kann.

Zu deutsch: da ist der Wurm drin...


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BeitragVerfasst: Donnerstag 2. Februar 2017, 21:22 
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Schau ich mir an.

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Gruß

Michael

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BeitragVerfasst: Donnerstag 2. Februar 2017, 22:02 
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MAN F8 Fahrerhaus 19.361 mit offenen Seitenfenstern und Lochblech. (Ich weiß dass es ein Blech gibt)

TGM Kabinenunterteil und Stoßfänger finde ich auch gut. Vor allem die Euro6 Variante

http://www.alle-lkw.de/img/Kommunal_Sonderfahrzeug_Kehrmaschine_MAN_TGM_18_290_4X2_BL_Bucher_OptiFant_8000_doppelsei-xxl-784/784_362842358454.jpg

Scania G Baustoßstange

http://treffpunkt-bau.com/wp-content/uploads/2015/10/Scania-bobcat_2015-011_web.jpg

Scania G Streamline Baufahrzeug Fahrerhaus mit Trittstufe und seitlichen Fenster

http://photo.via-mobilis.com/31/2/1764376.jpg


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BeitragVerfasst: Donnerstag 2. Februar 2017, 23:16 
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Hi Christian
Das offene Seitenfenster am F8 bekommst du bei herpa direkt, wieso sollte man da eine Kabine abgiessen, wenn du noch sämtliche Anbauteile brauchst.... Dann such dir leiber jemanden, der dir das Ätzblech anklebt und die Kabine lackiert.

Die TGM Euro6 Stosstange gibt es prinzipiel bereits, man kommt leider nicht so gut daran, weil man immer eine Herpa Drehleiter dafür schlachten muss.. Aktuelle E6 Drehleiter Kabine gibt es leider nicht im Teileservice.
Ich habe das mal umgesteckt. Im TGS Bauunterteil habe ich neue Bohrungen gesetzt und dann sieht es dem orginal sehr ähnlich:

Bild Bild

Zum Vergleich das Original in der Allradausführung:

Bild

Mfg Markus K


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